協(xié)會鄭艷玲秘書長、總干事李智，華為深圳辦大企業(yè)系統(tǒng)部長施培斌、華為全球物流行業(yè)拓展部長劉耀卿、華為企業(yè)業(yè)務(wù)部銷售經(jīng)理樂瑤、華為深圳企業(yè)業(yè)務(wù)部高級客戶經(jīng)理文韜睿、華為深圳辦物流行業(yè)銷售代表邱正茂及越海全球、普路通、順豐科技、東方嘉盛、眾普科技會員企業(yè)代表悉數(shù)到場，共同就物流供應(yīng)鏈行業(yè)方案主題進(jìn)行探討。

首先，鄭艷玲秘書長與李智總干事簡潔介紹了深圳市物流與供應(yīng)鏈協(xié)會的基本情況。協(xié)會自1994年成立至今已有25個年頭了，一直以來協(xié)會立足供應(yīng)鏈服務(wù)行業(yè)，圍繞品牌建設(shè)與行業(yè)服務(wù)現(xiàn)代化推動，打造企業(yè)、協(xié)會、行業(yè)之間的公共服務(wù)平臺，旨在“助政府、幫企業(yè)、拓市場、促改革”。

會中，鄭艷玲秘書長與李智總干事指出2019年深圳市政府工作報告內(nèi)容中把“大力發(fā)展供應(yīng)鏈管理、電商物流、智能倉儲，打造生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)高地。”作為是深圳市2019年重點(diǎn)工作之一，物流供應(yīng)鏈行業(yè)的如何進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級，更好地推動自身發(fā)展，是迫在眉睫的。

緊接著，華為代表們表示贊同意見，并表達(dá)物流供應(yīng)鏈企業(yè)想提升自身競爭力，通過轉(zhuǎn)型升級是必然。

而華為云代表向現(xiàn)場嘉賓講解了華為云以物流行業(yè)為例，以在供應(yīng)鏈方面的應(yīng)用為例，華為將AI應(yīng)用到了物流和數(shù)字化倉儲中，通過機(jī)器學(xué)習(xí)歷史發(fā)貨的整機(jī)配置信息，將理貨包裝的基本規(guī)則嵌入機(jī)器學(xué)習(xí)模型，并針對新編碼建立預(yù)警信息，使得發(fā)貨階段的準(zhǔn)確率從30%提升至80%；

同時，AI也已經(jīng)能夠幫助優(yōu)化揀 選路線，提升揀選效率30%以上。

此外，AI還能夠優(yōu)化裝卸貨車的流程， 使得單個貨車混裝不同訂單的數(shù)量提升5倍 之多；同時，AI也降低了集裝箱的檢測識別服務(wù)時間，提升檢測流程效率10倍以上。華為的這些成功實踐都能夠幫助傳統(tǒng)的物流企業(yè)加快自身的數(shù)字化步伐。

在現(xiàn)場，華為代表也從華為全場景的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)解決方案、總部數(shù)據(jù)中心專業(yè)的規(guī)劃設(shè)計、智能倉庫通信方面、企業(yè)通信解決方案、華為以自己坂田園區(qū)為成功運(yùn)用，在物流園區(qū)孵化安防解決方案、基于IOT平臺的園區(qū)車輛智能調(diào)度方案、端云協(xié)同的ICT數(shù)字平臺這七大案例和現(xiàn)階段的物流解決方案為在場嘉賓進(jìn)行了展示。

在場協(xié)會物流供應(yīng)鏈會員企業(yè)就華為代表們的分享做了解讀。

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普路通CTO魏總認(rèn)為供應(yīng)鏈企業(yè)業(yè)務(wù)模式各有差異，需要進(jìn)行統(tǒng)一平臺建設(shè)和場景定制化。順豐科技大數(shù)據(jù)總監(jiān)劉總、眾普科技CEO李海平李總、越海全球助理CTO陸文融先生、首席架構(gòu)師葉世祿一致表達(dá)出，聽了華為代表們的分享，對華為的認(rèn)識有了很大改變，今后希望能夠與其深入了解并達(dá)到合作，也十分支持協(xié)會與華為接下來開展的合作。

在會談的最后，在場嘉賓們紛紛表示此次會談受益匪淺，并對協(xié)會為行業(yè)企業(yè)提供這樣一個溝通交流的平臺表示感謝，讓企業(yè)能夠了解更多行業(yè)新動態(tài)，為整個行業(yè)的發(fā)展助力。

深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會

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