隨著5G網絡的不斷普及，越來越多的鋼鐵企業區已開始部署5G網絡。鋼鐵企業對智能化的需求，對數據傳輸數量和質量的需求也大幅度提升。不同于消費領域，工業控制領域對通信網絡的可靠性、安全性、時效性以及成本控制都有較高要求。

比如，無人行車是貫穿鋼鐵生產全流程的重要生產起重設備，其無人化改造中，對車體監控視頻信號和PLC控制信號的無線傳輸有較高的性能要求。5G方案憑借在帶寬、時延和連接數量、可靠性等方面的優勢能夠進一步提高無人行車的性能。

在GTI 國際產業峰會Innovation Talk環節中，施耐德電氣工業能力中心高級經理Pierre-Albert Chounet為現場和線上嘉賓分享了施耐德電氣在鋼鐵智慧化改造中的思考和實踐。

      作為全球能源管理和自動化領域數字化轉型專家，施耐德電氣在無人行車等起重領域擁有豐富的行業知識與實踐經驗。IACS無人行車系統(Integrated Autonomous Crane System) 由施耐德電氣研發、實踐并持續創新，是行業領先的全自動起重機及智能庫區管理解決方案。

      當下，推動和孵化有利于鋼鐵行業發展的“5G解決方案”已成行業共識。施耐德電氣、中國移動與華為三方，聯合開展基于施耐德電氣ModBus TCP協議的控制PLC 5G方案聯合驗證工作。經過測試此聯合5G解決方案在設備控制層的無線傳輸具有低延時、可靠性高、安全靈活的特點，可滿足現場無線通訊的需求。后續三方將在鋼企生產基地實地進行現場驗證。

      分享的最后，Pierre-Albert Chounet代表施耐德電氣發布了5G+ IACS無人行車系統解決方案白皮書，5G方案與IACS無人行車系統的結合，將確保庫區運行的高效率性、高安全性和高可靠性，施耐德電氣也繼續引領無人行車市場的發展。

 憑借在起重行業70多年的應用經驗以及10多年的無人行車研發與持續創新，施耐德電氣IACS無人行車系統的創新性關鍵技術全力支持中國鋼鐵企業的數字化轉型。其中，寶鋼熱軋1580車間無人行車改造是目前業界公認的難度最大的項目，依托施耐德電氣先進的IACS無人行車解決方案，寶鋼熱軋1580智能車間升級改造成為鋼鐵業首個正式入圍國家工信部《2015年智能制造試點示范專項行動實施方案》試點示范的項目，在施耐德電氣的助力下率先實現了真正的無人化值守。